Tamiya-Euro-Cup 2013/14 Class F104 Group Middle | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||
Morschheim | Aschaffen... | Andernach | St.Wendel | Morschheim | Aschaffen... | St. Wendel | Aschaffen... | Andernach | Burgstädt | Heuchelheim | Meckenheim | Andernach | St. Wendel | Wächtersb... | St. Wendel | |||||||||||||||||||||||||||
12.10.13 | 03.11.13 | 16.11.13 | 15.12.13 | 28.12.13 | 12.01.14 | 01.02.14 | 23.02.14 | 22.03.14 | 30.03.14 | 03.05.14 | 18.05.14 | 31.05.14 | 15.06.14 | 29.06.14 | 13.07.14 | |||||||||||||||||||||||||||
Rank | Name | Club | Points | behind | Ø | Wins | Top5 | Starts | 2 Starter | 2 Starter | 3 Starter | 1 Starter | 5 Starter | 1 Starter | 3 Starter | 2 Starter | 2 Starter | 3 Starter | 4 Starter | 4 Starter | 1 Starter | 3 Starter | 1 Starter | 2 Starter | ||||||||||||||||||
1 | Olah, Alexander | MCRT Aschaffenburg | 968 | 121 | 8 | 8 | 8 | 1 | 121 | 1 | 121 | 1 | 121 | 1 | 121 | 1 | 121 | 1 | 121 | 1 | 121 | 1 | 121 | |||||||||||||||||||
2 | Dörr, Markus | MAC Hütschenhausen | 949 | +19 | +19 | 119 | 1 | 8 | 8 | 2 | 119 | 2 | 119 | 3 | 118 | 3 | 118 | 4 | 117 | 1 | 121 | 3 | 118 | 2 | 119 | |||||||||||||||||
3 | Weber, Bernd | VfR Rüsselsheim | 709 | +240 | +259 | 118 | 1 | 6 | 6 | 3 | 118 | 1 | 121 | 5 | 116 | 3 | 118 | 2 | 119 | 4 | 117 | |||||||||||||||||||||
4 | Köhler, Andreas | MAC Hütschenhausen | 240 | +469 | +728 | 120 | 1 | 2 | 2 | 2 | 119 | 1 | 121 | |||||||||||||||||||||||||||||
5 | Schott, Jürgen | Modellfreunde-Rheinhessen | 237 | +3 | +731 | 119 | 2 | 2 | 2 | 119 | 3 | 118 | ||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Stenger, Thomas | MAC Hütschenhausen | 121 | +116 | +847 | 121 | 1 | 1 | 1 | 1 | 121 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Tobiasch, Achim | 121 | +0 | +847 | 121 | 1 | 1 | 1 | 1 | 121 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Hederich, Wolfgang | MSC Kirchhain | 119 | +2 | +849 | 119 | 1 | 1 | 2 | 119 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Braun, Hans Willi | Modellfreunde-Rheinhessen | 117 | +2 | +851 | 117 | 1 | 1 | 4 | 117 |